4 марта 2011
Финляндия, г. Лаппеенранта

Фотоаппарат — Canon Ixus 40

Какой петербуржец не ездил в Финляндию? Дабы не быть исключением из этого правила, я отправился в Лаппеенранту — самый близкий финский город от русской границы. До этого я был только в Хельсинки. Как и в прошлый раз, я поехал на автобусе. И, как оказалось, зря. По пути туда чудом избежали столкновения с легковушками на трассе «Скандинавия», на участке, где чинят мост через какую-то речку. Не хватило каких-то миллиметров. Уже тогда я начал задаваться мыслью, что этим дело не кончится. И был прав. Сразу же после границы у автобуса открутилось колесо. Из 10-ти гаек осталось четыре. Причём водитель знал об этом, знал, что отвалились шпильки, а оставшиеся держатся на честном слове. Но ехал и вёз людей. Когда биение колеса стало невыносимым, он решил дальше не испытывать судьбу, и высадил нас прямо перед этим указателем.

С горем пополам до Лаппеенранты добраться всё же удалось. Первое впечатление — деревня. ПГТ максимум. Невысокие домики, узкие улочки. Поразила чистота вокруг. Чистые дороги, чистые машины, чистая обувь. Если попадалась грязная машина, то номера на ней были русские.

Финны своеобразные люди. Не стесняются ходить по улицам с такой каталкой. Главное — удобно. Поставил продукты в корзинку и катишь её перед собой. А можно встать на каталку и ехать, как на самокате.

Многие ездят на велосипедах, даже зимой. У некоторых поставлены шипованные шины. Боюсь представить эту велопарковку летом.

Городок очень спокойный, народу на улицах практически нет. Дороги расчищены, тротуары посыпаны гранитной крошкой, которая лежит в свободном доступе в специальных ящиках.

Есть здесь и крепость. Хотя от крепости тут одно название, да остатки ворот.

Пикап с отвалом — обычное дело.

Компаса не было, определить, куда направлены пушки, не удалось.

Подснежников и в Финляндии хватает.

Вот и весь город. Буквально на ладони. Живет в нём около 60 тысяч человек.

Среднестатистическая парковка.

Как и в Хельсинки, здесь есть велосипедные дорожки. Они хорошо убраны и активно используются жителями.

Шипы на колесе — необходимость для суровой финской зимы.

Что меня удивило — дорожные знаки. Они все выполнены на жёлтом фоне. От русских отличаются и формой, но в целом такие же. На переезде мигает белый фонарь, у нас такое можно увидеть только в ПДД.

Лаппеенранта — город русских туристов. Только они могут изгадить парковку гипермаркета тележками с мусором.

Дорога домой запомнилась лучше всего. Помогли этому неудобные сидения в подменном автобусе, который ехал обратно. Слава Богу, происшествий по дороге не было. Но тело ныло ещё сутки, а желание съездить туда ещё раз на автобусе пропало напрочь.

4 ноября

Великий Новгород

6 февраля

Дорога Жизни

4 марта

Лаппеенранта

1 апреля

Таллин

1 апреля

Пярну